Razlog odstupanja paralelnosti između središnje linije okvira trakastog transportera i vertikalne središnje linije trakastog transportera ne smije biti veći od 3 mm. Razlog odstupanja ravnosti srednjeg okvira u odnosu na tlo nije veći od 0,3%.
Sastavljanje srednjeg okvira trakastog transportera mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:
(1) Razlog odstupanja paralelnosti srednjeg okvira trakastog transportera na paralelnoj ravni viska ne smije prelaziti 0,1% dužine;
(2) Gornja, donja i visinska odstupanja šavova srednjeg okvira trakastog transportera ne smiju prelaziti 1 mm;
(3) Greška intervala L srednjeg okvira trakastog transportera ne smije prelaziti ±1,5 mm, a relativna razlika u visini ne smije prelaziti 0,2% intervala;
(4) Razlog odstupanja paralelnosti valjka međuspremnika preko središnje linije u odnosu na vertikalnu središnju liniju trakastog transportera ne smije biti veći od 3 mm.

Položaj zateznog valjka nakon spajanja transportne trake, u skladu s načinom zatezanja, materijalom jezgra trake, dužinom trake i kočionim sistemom, jasno su određeni i općenito trebaju ispunjavati sljedeće zahtjeve:
(1) Za vertikalne ili automobilske uređaje za zatezanje, hod otpuštanja naprijed ne smije biti manji od 400 mm, a hod zatezanja nazad
Trebao bi biti 1,5~5 puta veći od hoda otpuštanja unaprijed (kada dužina poliesterske, platnene jezgre trake ili transportne trake prelazi 200 m, a kada se motor pokreće direktno i postoji sistem kočenja hoda, treba odabrati maksimalni hod zatezanja).
(2) Kod spiralnog uređaja za zatezanje trakastog transportera, hod otpuštanja naprijed ne smije biti manji od 100 mm.
(3) Površina za čišćenje strugačem uređaja za čišćenje treba biti u kontaktu s transportnom trakom, a dužina kontakta ne smije biti manja od 85% širine trake.
Nakon što je zatezni valjak fiksiran na okvir transportne trake, trebao bi se fleksibilno okretati i mogao bi se podešavati podloškama. Aksijalna cilindričnost zateznog valjka u odnosu na njegovu središnju liniju nakon ugradnje: kada je prečnik zateznog valjka D<800 mm, njegova dimenzijska tolerancija je 0,60 mm; kada je D>800 mm, njegova dimenzijska tolerancija je 1,00 mm. Nakon što je zatezni valjak fiksiran na okvir, vertikalna dimenzijska tolerancija između njegove središnje linije i središnje linije okvira iznosi 0,2%. Horizontalna ravan centra simetrije zateznog valjka trebala bi se preklapati sa središnjom linijom okvira, a njegova dimenzijska tolerancija simetrije je 6 mm.