Ovom web-stranicom upravlja jedna ili više kompanija u vlasništvu Informa PLC i sva autorska prava su u njihovom vlasništvu.Sedište Informa PLC: 5 Howick Place, London SW1P 1WG.Registrovan u Engleskoj i Velsu.br. 8860726.
Zastarjela tehnologija često rezultira povećanim održavanjem, koje može brzo postati skupo.Vlasnik cementare imao je ovaj problem na svom elevatoru.Analiza koju je proveo Beumer korisnički servis pokazuje da nije potrebno mijenjati cijeli sistem, već samo njegove komponente.Čak i ako sistem nije iz Beumera, serviseri mogu nadograditi elevator i povećati efikasnost.
„Od samog početka, naša tri lopata dizala su stvarala probleme“, kaže Frank Baumann, menadžer fabrike cementa srednje veličine u Erwitteu, Sjeverna Rajna-Vestfalija, blizu Soesta, Njemačka.
2014. godine proizvođač je otvorio i tvornicu u Duisburgu.“Ovdje proizvodimo cement za visoku peć, koristeći centralni lančani elevator s kašikom kao cirkulacijski elevator s kašikom za vertikalni mlin i dva trakasta elevatora za dovod u bunker,” kaže Baumann.
Elevator sa kašikom sa centralnim lancem vertikalnog mlina bio je veoma bučan od početka i lanac je vibrirao preko 200 mm.Uprkos nekoliko poboljšanja originalnog dobavljača, došlo je do velikog habanja i habanja nakon samo kratkog vremena rada.„Sistem moramo servisirati sve češće i češće“, kaže Baumann.Ovo je skupo iz dva razloga: zastoja i rezervnih dijelova.
Beumer Group je kontaktiran 2018. godine zbog čestih gašenja vertikalnog mlinskog cirkulacijskog elevatora.Dobavljači sistema ne samo da isporučuju korpate elevatore i po potrebi ih naknadno ugrađuju, već i optimizuju postojeće sisteme drugih dobavljača.“U tom smislu, operateri cementara se često suočavaju s pitanjem koja bi bila ekonomičnija i ciljanija mjera: izgradnja potpuno nove fabrike ili moguća nadogradnja”, kaže Marina Papenkort, regionalni menadžer prodaje za korisničku podršku u Beumer Explain-u grupe.“Kroz našu korisničku podršku, pomažemo našim klijentima da ispune buduće performanse i tehničke zahtjeve na isplativ način u kontekstu nadogradnji i nadogradnji.Tipični izazovi za naše kupce uključuju povećanu produktivnost, prilagođavanje promijenjenim parametrima procesa, nove materijale, optimiziranu dostupnost i produžene intervale održavanja, dizajn koji se lako održava i smanjen nivo buke.”Osim toga, svi novi razvoji vezani za industriju 4.0, kao što su kontrola trake ili kontinuirana kontrola temperature, uključeni su u modifikacije.Beumer Group pruža usluge na jednom mjestu, od tehničkog dimenzioniranja do montaže na licu mjesta.Prednost je što postoji samo jedna tačka kontakta, što smanjuje troškove organizacije i koordinacije.
Profitabilnost, a posebno pristupačnost, od ključne su važnosti za kupce, jer su naknadna oprema često zanimljiva alternativa novim dizajnom.U slučaju mjera modernizacije, zadržava se što više komponenti i konstrukcija, u mnogim slučajevima i čelične konstrukcije.Samo ovo smanjuje materijalne troškove za oko 25 posto u poređenju s novim dizajnom.U slučaju ove kompanije, glava elevatora, dimnjak, pogon i kućišta kašikastog elevatora mogu se ponovo koristiti.„Osim toga, troškovi montaže su niži, tako da je vrijeme zastoja općenito mnogo kraće“, objašnjava Papencourt.To rezultira bržim povratom investicije od novogradnje.
„Pretvorili smo centralno lančano lopato elevator u kaišno elevator visoke performanse tipa HD“, kaže Papenkort.Kao i kod svih Beumer trakastih korpastih elevatora, ovaj tip elevatora koristi traku sa bežičnom zonom koja drži kašiku.U slučaju konkurentskih proizvoda, kabel se često reže prilikom ugradnje korpe.Žičano uže više nije premazano, što može dovesti do prodora vlage, što može dovesti do korozije i oštećenja nosećeg užeta.“To nije slučaj sa našim sistemom.Vlačna čvrstoća trake elevatora je potpuno očuvana”, objašnjava Papencourt.
Drugi važan faktor je spajanje kopče za kaiš.Na svim Beumer kablovskim remenima prvo se uklanja guma na kraju sajle.Tehničari su razdvojili krajeve u pojedinačne navoje u dijelu spojnice kopče za pojas u obliku slova U, upletene i izlivene od bijelog metala.„Kao rezultat toga, kupci imaju ogromnu vremensku prednost“, rekao je Papencourt.“Nakon livenja, spoj je potpuno osušen u vrlo kratkom vremenu i traka je spremna za upotrebu.”
Kako bi remen radio stabilno i imao duži vijek trajanja, s obzirom na abrazivni materijal, Beumerov tim zamijenio je postojeću segmentiranu košuljicu pogonske remenice posebno prilagođenom keramičkom oblogom.Okrunjene su za stabilno pravo trčanje.Ovaj dizajn lak za održavanje omogućava brzu zamjenu pojedinačnih segmenata zaostalih segmenata kroz otvor za pregled.Više nije potrebno mijenjati cijelu pogonsku remenicu.Zaostajanje segmenta je gumirano, a obloga je izrađena od čvrste keramike ili čelika.Izbor zavisi od materijala koji se transportuje.
Žlica se prilagođava obliku krune pogonske remenice tako da može ležati ravno, značajno produžavajući vijek trajanja remena.Njihov oblik osigurava lakši rad i manje buke.Ovisno o namjeni, operater dobiva kantu koja najbolje odgovara dizajnu.Na primjer, mogu imati gumeni đon ili biti izrađeni od kvalitetnog čelika.Provjerena tehnologija Beumer HD-a impresionira svojom posebnom vezom kašike: kako bi se spriječilo da veliki materijal uđe između korpe i trake, kašika je opremljena produženom stražnjom pločom koja se može spojiti na trake elevatora s kašikom koje su u ravnini.Osim toga, zahvaljujući HD tehnologiji, kanta je sigurno pričvršćena za stražnji dio pojasa pomoću kovanih segmenata i vijaka.„Da biste razbili cijev, morate izbaciti sve šrafove“, objasnio je Papenkort.
Kako bi osigurao da su pojasevi uvijek i ispravno zategnuti, Beumer je u Duisburgu ugradio vanjski paralelni bubanj koji ne dodiruje proizvod i osigurava da su kotači za namotavanje ograničeni na paralelno kretanje.Zatezni ležajevi su dizajnirani kao unutrašnji ležajevi potpuno zatvorene konstrukcije.Kućište ležaja je napunjeno uljem.„Dio naše HD tehnologije su rešetkasti valjci koji se lako održavaju.Armaturna šipka je ojačana isporučenim abrazivom i uvrnuta u valjke za rešetku radi brze zamjene..
„Ova nadogradnja nam omogućava da povećamo dostupnost vertikalnog mlinskog kružećeg elevatora i postanemo konkurentniji na duži rok“, kaže Baumann.“U odnosu na novu investiciju, smanjeni su nam troškovi i radili smo brže.U početku smo se morali više puta uvjeravati da nadograđeni cirkulacijski elevator radi, jer se nivo buke dosta promijenio i nismo bili upoznati sa nesmetanim radom prethodnog lančanog elevatora.lift”.
Ovom nadogradnjom, proizvođač cementa je bio u mogućnosti da poveća kapacitet elevatora za punjenje cementnog silosa.
Kompanija je bila toliko uzbuđena zbog nadogradnje da je naručila Beumer Group da optimizira propusnost dva druga lopata.Osim toga, operateri su se žalili na stalno skretanje sa kolosijeka, udaranje kašika u bušotinu i teške uslove rada.„Pored toga, željeli smo još više povećati kapacitet mlina i stoga smo bili zainteresirani za veću fleksibilnost u kapacitetu elevatora,“ objašnjava Baumann.
2020. korisnička služba dobavljača sistema također se bavi ovim problemom.“Potpuno smo zadovoljni”, rekao je Bowman.“Tokom nadogradnje, također možemo smanjiti potrošnju energije korpastog elevatora.”