Kada je trakasti transporter u radu, njegov prijenosni uređaj, prijenosni valjak, povratni valjak i set zateznih remenica emituju abnormalnu buku. Prema abnormalnoj buci, možete procijeniti kvar opreme.
(1) Buka transportne trake kada je valjak znatno ekscentričan.
Tokom rada trakastog transportera, valjci često stvaraju abnormalnu buku i periodične vibracije. Glavni razlog buke trakastog transportera je neujednačena debljina stijenke bešavne čelične cijevi i velika centrifugalna sila, što stvara buku. S druge strane, tokom procesa obrade zateznog točka, središte rupe ležaja na oba kraja odstupa od središta vanjskog kruga, što također stvara veliku centrifugalnu silu i abnormalnu buku.
(2) Čuje se buka kada dva vratila spojnice trakastog transportera nisu koncentrična.
Motor na kraju pogonske jedinice s velikom brzinom i reduktor ili spojnica s kočnim kotačem proizvode abnormalnu buku s istom frekvencijom kao i rotacija motora.
Kada se pojavi ova buka, položaj motora i reduktora trakastog transportera treba na vrijeme podesiti kako bi se izbjeglo lomljenje ulaznog vratila reduktora.
(3) bubanj za preokretanje trakastog transportera, abnormalna buka pogonskog bubnja.
Tokom normalnog rada, buka povratnog bubnja i pogonskog bubnja je vrlo mala. Kada se pojavi abnormalna buka, ležaj je obično oštećen. Glavni razlog je preveliki ili premali zazor, žlijeb osovine, curenje ulja ili loš kvalitet ulja, zaptivač poklopca ležaja nije na svom mjestu, što rezultira habanjem ležaja i porastom temperature. U ovom slučaju, treba ukloniti mjesto curenja, zamijeniti ulje za podmazivanje i zamijeniti ležajeve u velikim količinama.
(4) Buka reduktora trakastog transportera.
Uzroci abnormalnih vibracija ili zvuka reduktora trakastog transportera uključuju: labave vijke podnožja, labavi centar kotača ili vijke kotača, ozbiljan nedostatak zuba ili istrošenost zupčanika, nedostatak ulja u reduktoru itd., što treba popraviti ili zamijeniti na vrijeme.
(5) Buka motora trakastog transportera.
Postoji nekoliko razloga za abnormalne vibracije i zvuk motora trakastog transportera: prekomjerno opterećenje; nizak napon ili dvofazni rad; labavi vijci za uzemljenje ili kotači; kvar ležaja; kratki spoj između okreta motora.
Trebali biste prekinuti pregled, smanjiti opterećenje, provjeriti jesu li vijci labavi i provjeriti jesu li ležajevi oštećeni.
(6) Buka uzrokovana oštećenim unutrašnjim ležajem trakastog transportera.
Unutrašnji ležaj trakastog transportera obično mora imati stabilnu nosivost. Nakon dugotrajnog rada, performanse ležajeva će se znatno smanjiti, a kada se izlože visokom pritisku, lako će se oštetiti.
Sveobuhvatno opisan problem koji utiče na abnormalnu buku transportne trake, vjerujem da će vam moj uvod biti od pomoći.
Vrijeme objave: 28. septembar 2024.